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艾德克斯電子負載有什么用途?
  • 發布日期:2022-03-28      瀏覽次數:615
    •   艾德克斯電子負載從電子學上來說,負載是相對電源來說的,電源是電能供給者,負載是電能的消耗者,負載就是給電源制造負擔的實體,狹義上的負載就是(或等效是)一個電阻。狹義上的電子負載就是(或等效是)一個可調電阻。實際的電子負載產品一般由多個電子元件組合而成的,參數可變而受控。一般地它有多種的消耗電能負載模式,比如恒定電阻、恒定電流、恒定電壓、恒定功率等等。
        艾德克斯電子負載有什么用途?
        事實上,幾乎所有的電源產品的測試都需要用到電子負載,盡管用一個簡單的固定電阻就能對電源進行測試和老化測試,但要對電源產品進行完整參數的測試,有多種工作模式的電子負載還是*的,因為它能模擬一個參數可任意變化的負載,從而可測試電源在各種普通狀態和極限狀態下的表現。蓄電池也是電源,蓄電池的放電和放電測試也是免不了需要放電參數,以免電池受到傷害,比如恒流放電、恒功率放電、定電量放電、定時放電、過壓自停等等,當然這需要電子負載具有條件觸發功能,如定時觸發、累計值觸發、參數閥值觸發等等。
        電子負載的使命就是替代熱耗型電子負載的。很多的開關電源廠的老化車間都在使用著大量的熱耗型電子負載,它們在以幾到十幾千瓦的功率不舍晝夜的工作。其實每個1千瓦的熱耗型負載,每年將消耗掉近1萬度電,這些將導致用戶近1萬元的電費損失,也給地球環境導致近10噸的碳排放和碳堆積。如果一個老化車間有十幾千瓦的功率消耗,那么每年十幾萬的電費也不是什么新鮮事了,十年累積上百萬電費也是不含糊的,當然大型的蓄電池廠在這方面也是不遑多讓,微龍回饋式電子負載的使用可使所有這些損失和傷害降低近90%。